中国车市冷!现代、起亚8月在中汽车销量大减16%

  2020-06-15 点击量: 670 点赞165

最新公布的数据显示,今年1月至8月,现代在中国累计销量从去年同期的481,122辆降至376,441辆,年减22%;起亚销量为179,502辆,比去年同期的181,320辆下滑1%。

2017年,南韩在美国协助下部署萨德反飞弹系统(THAAD),中国认为萨德系统会对其国土安全造成影响,因此强力抗议,并对南韩实施制裁,中国民众也抵制购买南韩品牌汽车。

虽然萨德事件带动的抵制潮已逐渐退去,但由于市场竞争加剧,加上缺乏新型号刺激买气,现代和起亚在中国的销量仍持续下降。今年第二季,现代和起亚在中国启动减产计画,以避免在销售持续长期疲软的情况下,衍生库存过多难以销售的问题。现代在中国拥有5座工厂,总产能可达165万辆,该公司已于5月关闭北京一号工厂。起亚在中国则拥有3座工厂,年产能为890,000辆,其中1座工厂也已停止生产。韩联社、《BusinessKorea》日前报导,10月1日公布的数据显示,南韩五大汽车製造商(现代、起亚、韩国通用、雷诺三星和双龙)9月合计销量年减2.3%,从去年同期的678,229辆放缓至662,949辆。

专家分析,新兴市场需求萎缩、缺乏新车型及劳资冲突影响生产,是造成南韩汽车销量下滑的主因。南韩汽车製造业协会(Korea Automobile Manufacturers Association;KAMA)9月16日公布,今年8月,南韩汽车出口额达到29.7亿美元,年增4.6%,为2017年6月以来首次连续5个月成长,但与6月(38.2亿美元)相比则有所下降。

中国车市持续低迷,据中国汽车工业协会9月11日公布,中国8月汽车销量年减6.9%至196万辆,为连续第14个月负成长,新能源汽车销量年减15.8%至8.5万辆。

该协会表示,新能源汽车销售有所放缓,部分原因是政府大幅削减新能源车的购车补贴。

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